Почти полтора месяца болтались в океане, как гавно в проруби, накрутив 10000 километров, и второй раз приплыли в Америку почти в исходную точку.
Эти полтора месяца, проведенные на лодке, оказались самой тяжёлой, опасной и неприятной частью путешествия, причем морская болезнь была самой безобидной из всех напастей.
На Тристан-да-Кунья поплавали между островами и на якоре, на берег нас не пустили. Пришли даже мысли сбежать, чтобы потом на пароме уплыть в Кейптаун. Но на тот момент лодка шла в Португалию, что нас устраивало, да и бежать надо было бы без паспорта и без рюкзака.
До Святой Елены не дошли, повернули на запад. Лодке в северном полушарии делать больше нечего, все тургруппы в Гренландии отменились.
Кейптаун был ближайшим портом для стоянки и ремонта, но хозяин лодки выбрал Бразилию по ряду причин.
Видели ночью всей командой НЛО, причем половина экипажа были абсолютно трезвые. Это выглядело как неподвижная прямая линия, размером как дно ковша Большой Медведицы. Линия состояла из нескольких десятков точек, по яркости как яркие звёзды. Явление продолжалось около минуты и привело нас в недоумение. Все это совпало с началом зомбиапокалипсиса и наводило на мрачные мысли о третьей мировой.
Через пару недель ещё наблюдал ночью пролет светящихся точек, похожих на спутники. Их было 10 штук, летели они по параллельным траекториям с одинаковым временным интервалом. Через день видел, как они летят в обратную сторону, тоже насчитал 10 штук, но интервал был меньше и летели они по одной линии. Интересно что всё это значит?
В море ловили рыбу и аскали солярку у проходящих судов, коих, несмотря на пандемию, идет огромное количество во всех направлениях. С грустью провожали взглядом пароходы на Кейптаун и Дурбан.
Пару слов про саму лодку. Это чудо турецкой инженерной мысли создано вовсе не для дальних переходов, а, как выразился один из посетителей, чтобы "водить на неё б...дей". Действительно, интерьеры из красного дерева и кожи, антикварная мебель и фарфоровая посуда, 4 санузла с горячим душем, стиральная машина и и кондиционеры, гидравлические закрутки и лебедки на парусах, только на кнопочки нажимай, и прочие элементы роскоши поражают воображение.
Ещё более поражают воображение некоторые технические решения. Перечислю самые уникальные. Слив унитазов производится драгоценной пресной водой, одно неосторожное движение и вся вода сливается в говнотанки. Заполнение двигателя морской водой через выхлопную трубу не имеет равных, сливаем её ведрами перед каждым запуском.
Залив морской воды в каюты и другие помещения осуществляется преимущественно через систему вентиляции, при отсутствии собственно вентиляции! Это уже не так впечатляет, просто матрасы и другие вещи мокнут и просаливаются. При удачном совпадении порция морской воды из вентиляции попадает точно в унитаз и слив, как и положено сливу, осуществляется морской водой. При неудаче вода выливается на голову сидящего.
Гидравлическая система закруток прекрасна, но ненадежна, при неблагоприятном стечении обстоятельств приводит к пожару от сгоревшего электромотора и выходу из строя всей системы управления парусами.
Приятная новинка на судне это отсутствие нормальных бортиков на койках и столах, ведь они мешают заниматься сексом! Зато есть и спать при сильном крене и качке становится бесподобно.
Ещё одна новинка камбуз. Он расположен почти на самом носу лодки, где больше всего качает. Даже при небольшом волнении моря кок летает по камбузу вместе с посудой и приготовленными блюдами.
Несмотря на сложности, всю дорогу мы поглощали несметные количества различных яств и деликатесов, названий которых я и не слыхал раньше. Почти каждый день варили кастрюлю супа, не пользующегося большим спросом у экипажа и шедшего на корм рыбам. Рыбы были в восторге, клевали каждый день. Антикварные кресла было жалко отправлять рыбам, поэтому они периодически летали по салону.
За 750 километров до берега к нам прилетели две маленьких насекомоядных птички разных видов. Одна из них вскоре пропала, а вторая около суток ходила по всей лодке, искала насекомых, которых на лодке нет. Яна лепила ей червячков из рыбы, но она ничего не ела, только пила воду. На следующее утро она умерла. Похоронили её в море...
В Бразилии суперцивилизация. Вид с моря на маленькую деревню, застроенную небоскребами, приводит в замешательство. Говорят Санта Катарина самый цивильный штат и дальше будет хуже.
Сейчас выехать из Бразилии можно только морем, но лодки у нас нету, а сухопутные границы закрыты, придется пока жить и путешествовать тут до лучших времён.
Если кто знает про то, как найти дёшево лодку в Бразилии или про перегонные лодки через Атлантику, делитесь информацией!
